Конструктивные особенности:

Современный дизайн.4-цилиндровый двигатель.Усиленная коробка передач 8 + 2.Двухдисковое сцепление.Гидроусилитель рулевого управления с отдельным бачком и гидравлическим насосом.Вал отбора мощности 2-скоростной 540/1000 об / мин.Усиленная КПП 8 + 2.Большие задние колеса 11.2-28.Высокий клиренс.Выключатель массы.Удобное расположение систем управления.Просторное место оператора.Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой высоты нижних тяг.Цилиндр гидроусилителя закрыт защитой.Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине.Регулируемая передняя и задняя колеи.Блокировка дифференциала заднего моста.Фары с линзовой оптикой.Широкие педали с большим ходом.Стояночный тормоз. Комплектация:

Компрессор с прямым приводом и возможностью его отключения.Комфортное регулируемое сидение с амортизатором, подлокотниками и подголовником.Электронная панель приборов - счетчик моточасов, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, индикатор отсутствия зарядки аккумулятора и др.Зеркала заднего вида.Электрическая розетка для прицепа.Сцепное устройство для прицепа.Дополнительный гидрораспределитель на 2 входа / выхода оснащены быстроразъемными муфтами.Задняя дополнительная фара.Передние навесные грузы 6х7,3 кг.Грузы задних колес 2х30 кг.Крылья передних колес.Мощность двигателя, л.с. (КВт) 40 (29,3)Колесная формула 4х4Тип двигателя вертикальный, 4-цилиндровый 4-тактный дизельный с водяным принудительным охлаждением и непосредственным впрыскомПуск двигателя электростартер с безопасным пускомОбъем двигателя, см3 2311Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 88 х 95Номинальный расход топлива двигателя, г / кВт * ч <238Тип топливного насоса плунжерный, рядныйНоминальные обороты коленчатого вала двигателя, об / мин 2400Тип масла в двигателе минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателейКоробка передач (КПП) (4 + 1) х2Тип масла в КПП, заднем мосту трансмиссионноеТип масла в переднем мосту трансмиссионноеБлокировка заднего дифференциала +Сцепление сухое, 2-х дисковоеГидроусилитель руля +Привод вентилятора системы охлаждения клиноременной передачиТормозной механизм барабанного типаЧастота вращения вала отбора мощности, об / мин 540/1000Тип насоса гидравлической системы шестеренчатый насосМаксимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 650Минимальный клиренс, мм 310Колесная база, мм 1820Дорожный просвет, мм задних 1265передних 1230Размер задних 11.2 - 28передних 7.50 - 16Минимальный радиус поворота, м с односторонним тормозом 1,75без тормозов 3,70Теоретическая скорость движения, км / ч вперед 37,5назад 13,0Объем топливного бака, л 18,0Объем картера двигателя, л 5,5Объем картера КПП и заднего моста, л 18,0Объем картера переднего моста, л 4,4Объем корпуса подъемника, л 7,0Объем системы охлаждения двигателя, л 11,5Габаритные размеры (ДхШхВ), м 3410х1524х2050Конструкционная масса, кг 1520